
【宜蘭 . 頭城】 和平街屋 。 不一樣的老街下午茶
和平街屋,位於大家熟悉的頭城老街上,它沒有華麗的外表,它沒有新穎的裝潢,它就寄於一棟老屋之中,寄於頭城這小鎮之中,旁人經過並不起眼,因為沒有高大的招牌所以在人們的視線中可能被忽略,但街屋的美好,來自於它所擁有的歷史厚度,厚度來自與店主對…


和平街屋,位於大家熟悉的頭城老街上,它沒有華麗的外表,它沒有新穎的裝潢,它就寄於一棟老屋之中,寄於頭城這小鎮之中,旁人經過並不起眼,因為沒有高大的招牌所以在人們的視線中可能被忽略,但街屋的美好,來自於它所擁有的歷史厚度,厚度來自與店主對…

龍記牛肉麵,是個企盼已久的美食,上次造訪是4月多的事,那次造訪是中午12點半,原先想去一嚐美味的牛肉麵,沒想來到店門口時,卻看見「對不起賣完了」的招牌,心裡十分錯愕也十分納悶,是什麼樣的美味在中午用餐的尖峰時刻,一下子就全賣完,是何等美味,…

豆花,是台灣最常見的甜點之一,夏季時節,如有幾匙豆花,一碗冰涼糖水,並點綴上綠豆或粉圓等等甜品,那正是夏季最清涼解渴的選擇。一想到豆花,王品豆花絕對是記憶中最熟悉最懷念的味道,之前讀大學只要放假回來,或是買東西順道經過,總會來吃上一碗豆…

夏天是屬於吃冰的季節,尤其台灣地處亞熱帶,夏季炎熱且潮濕,在這酷暑中如果能吃上一口冰消暑,這對於酷熱難耐的人來說應該是人生最快樂的事情了。

賣捌所,坐落於宜蘭的康樂路,這條路以前是宜蘭市較古老的街道之一,走在這條路上偶而會發現一些漂亮別緻的老房子,而賣捌所原也是與旁邊老房子一樣面對歲月的摧殘,最後因年久失修而被拆除,就地蓋上了新的房子,但賣捌所則被保留下來了,由宜蘭縣文化局…

江浙得意樓,這間在宜蘭當地享譽盛名的餐廳,原屬於江浙菜系的餐廳,但近來除了江浙菜之外,還包含了很多不同菜系的菜餚,我是第一次造訪得意樓,在此之前已久聞他的名號,據吃過的人敘述,總是說這裡的菜色多樣豐富,價格實惠,而且不管是小型的家庭聚餐…

太陽炙熱,天空很藍,與家人一同前往蘇澳七星嶺健行,離開塵囂,親近自然,七星嶺步道是我和家人常來的步道,從宜蘭市出發只要上高速公路,大概15~20分鐘就到達了,在七星嶺上的視野是360度的美景環繞,一邊可遠望廣袤的蘭陽平原,能見度高時甚至可…

二結穀倉,位於蘭陽溪南岸,緊鄰二結車站,旁有蘭陽大橋經過,居交通的要衝位置,始建於昭和五年,至今有七十多年歷史,在二次大戰期間,負責收購蘭陽溪南岸廣大農業區的稻穀,經過碾米工場的精製後,轉運到台北各地,或經基隆港輸往日本或南洋。但…

今天下班後與洋博相約吃飯,地點就選在盎司牛排,距離上次來盎司品嚐牛排吃已經是3個月前的事了,當時還是在拍完玉蘭茶園的櫻花後與洋博一起來的,那時還是冬末春初,沒想到一晃眼已經過了3個月了,如今已是盛夏時節,真有點感嘆歲月的飛逝阿。 普通的牛排…

東之本位在羅東南門路的巷子裡,位置隱密,是間日式風格的料理店,但東之本不走高貴的風格,反倒走的是家庭風那種舒服居家的感覺,而且在價錢上也很親民,因此從創店至今深受許多宜蘭人喜愛。 東之本不僅經營餐廳的生意,還將觸角延伸至團體訂購的便當,所…

海風中,站在三貂角,夏天的午後的悶熱,混雜鹹鹹的海風,天空與海洋藍的好相近,唯一的分界是遠方那遙遠的地平線。近年來許多遊客慕名來到這裡,為的就是想一睹白色外型的三貂角燈塔,因為他們很有地中海風格,除了燈塔外市政府也在旁邊蓋起了一座塔樓,…

燈塔小舖就位於鼻頭國小的下方,是個簡單而樸實的小店,裡面販賣各種冷飲和點心,是走完鼻頭角步道的人最佳的去處。

『太陽下,騎上車,往北海岸衝,是海風鹹鹹的滋味,是太陽毒辣的灼熱,在引擎聲的催促下,來到了鼻頭角,站在這岬角上,面對大海,林投樹林在風中搖曳身姿,造山運動留下來的巨岩矗立,燈塔則靜靜的站在那裡,以他的燈火,守護島嶼子民的安危,我們則靜默…

牛排是種讓我朝思暮想的食物,何以容易朝思暮想,也許是因為我太愛牛排那獨有的香氣和鮮美的口感(尤其是五分熟的最為鮮美),所以每當有事情要慶祝或想好好犒賞自己時總是第一個就想到牛排

傍晚時分,與妹妹騎著腳踏車,到家附近的稻田旁看夕陽。 原以為只是無聊的散步,沒想到卻遇見了美麗的夕陽。 原本平凡無奇,每天經過都會看到,也已經看到膩的稻田景象, 沒想到今天的夕陽搭配下,居然顯現出截然不同而且豐富的樣貌。 心裡嘆到:「萬物靜…

今天下班時,坐在從蘇澳回宜蘭市的火車上,在火車上眺望蘭陽平原,今天光線很美,稻田被太陽曬的呈現金黃色的稻海,雲朵也呈現了美好的弧線心中暗自打算,待會我一定要去北宜高速公路上拍攝夜景,決不能放過今天這麼好的天色於是一回到家就拿起相機,背著…

東澳灣座落於中央山脈與太平洋之間,七千萬年前造山運動,抬升地殼,從海洋抬升至地面,東澳灣也因此形成了,她那深邃的藍色,吸引著人們的眼光,他是東部海岸線上最美的一顆藍寶石,等待人們去發覺她的美。

蘇花公路,連接台灣東部的一條重要道路,1932年5月通車,此道路的部份基礎承接清代羅大春所修築的越嶺古道,因蘇花公路地形脆弱多變,加以行駛此段道路的車流量日漸增加,使得蘇花公路歷經了數次的改道,從日治時代至今,改道次數不計其數,而改道後的新道…